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雙樞紐戰(zhàn)略專題報道 當前位置:網站首頁 >新聞中心 > 雙樞紐戰(zhàn)略專題報道

飛出樞紐新優(yōu)勢 盧森堡貨航在鄭運營5000班

時間:2022年01月15日   來源:

1月14日12時30分,盧森堡貨航在鄭州運營的第5000個航班,沖破蔓延世界的疫情迷霧,在嚴冬微雪中,安穩(wěn)降落在新鄭國際機場。身繪Not Without My Mask的字樣和亮眼的藍色口罩圖案,宣誓著鄭州—盧森堡“空中絲綢之路”嚴防疫情的決心和聯(lián)通保供的擔當。這架巨無霸全貨機滿載130噸貨物再次啟程,如往常的每一天,將歐亞美三洲主要經濟體一線貫通,實踐并見證鄭州區(qū)位優(yōu)勢向樞紐優(yōu)勢轉變。

這個航班號為CV9765的第5000次“空中貨車”,執(zhí)飛航線盧森堡—新西伯利亞—鄭州—安克雷奇—芝加哥,橫跨歐亞美三大洲,運載的既有服裝、手機及其他電子產品等服務世界經濟的日常貨物,又有防疫物資這樣保障生命安全的亟需物品。從第1班到5000班,鄭盧“空中絲綢之路”在貨物流通中踐行著“一帶一路”精神,實現(xiàn)共商共建共享。

盧森堡貨航總裁理查德·福森發(fā)函表示:“今天是盧森堡貨航在鄭州運營5000班次的重要日子,這是河南航投與盧森堡貨航共同努力的成果。在疫情蔓延的情況下,鄭盧‘空中絲綢之路’一如既往致力于連接歐亞美航空物流供應鏈的保障。鄭州是盧森堡貨航深耕亞太市場的重要門戶。”

2014年6月15日,河南航投收購盧森堡貨航35%股權交割完成不到2個月,盧森堡貨航第1班飛機試飛鄭州。豫盧雙方倚重鄭州與盧森堡分別在中國、歐洲的區(qū)位優(yōu)勢,達成“建設以鄭州為亞太物流樞紐、以盧森堡為歐美物流中心,覆蓋全球的航空貨運網絡”的“雙樞紐”戰(zhàn)略

區(qū)位優(yōu)勢疊加快人一步的先機,鄭盧“空中絲綢之路”為鄭州樞紐建設帶來蓬勃之力。

硬數據,構筑起鄭州連接世界各地的剛性網絡。從1個通航點到14個,從1個城市到近200個,從1.4萬噸到每年13萬噸,一個個枯燥的數字反映著鄭州航空樞紐的壯大和生機活力。從開航至2021年底,盧森堡貨航鄭州航線累計貨運量達84.53萬噸,占鄭州機場國際貨運量的30%左右。也就是說,鄭州航空樞紐平均每3噸國際貨物中,就有1噸由盧森堡貨航承運。當前盧森堡貨航在鄭州投放運力為每周14班,超過其在上海、北京、廈門所投運力之和。業(yè)內相關專家認為,鄭盧“空中絲綢之路”開通至今運營5000 班,處于國際領先水平,盧森堡貨航鄭州樞紐是中國大陸站點中貨運量、航班數、開通航線、通航點最多,增長性最強的站點,是盧森堡貨航重要的亞太樞紐。

根據《國家物流樞紐布局和建設規(guī)劃》,國家物流樞紐的規(guī)劃建設要求之一就是“具備干線運輸、區(qū)域分撥等功能”。鄭州要建設空港型國家物流樞紐,航空干線運輸必不可少。盧森堡貨航從鄭盧兩點一線強勁啟航,逐步連接盧森堡、倫敦、布達佩斯、亞特蘭大、米蘭等國際重要航點,覆蓋全球主要經濟體;順利拿下鄭州機場首個第五航權,開通盧森堡—鄭州—芝加哥航線,成功架起以鄭州為中心、聯(lián)通歐美的洲際干線全貨運航線網絡。在受疫情影響、干線運力稀缺的情況下,盧森堡貨航鄭州航線保持不斷航、不停飛,保障了鄭州樞紐在防疫物資和生產經營供應鏈等方面的運力供給。

軟實力,使鄭州樞紐具有集疏世界“高精特”貨物的市場張力。盧森堡貨航是全球綜合排名第6位的全貨運航空公司,擁有ISO、TAPA、Cargo2000等一系列關于質量控制、高價值貨物運輸、危險品運輸、冷鏈運輸的國際資質認證,為高端制造業(yè)以及生鮮冷鏈等高附加值產業(yè)發(fā)展提供了高效便捷的物流服務支撐。2020年4月,鄭州藥品進口口岸運營,盧森堡貨航承擔首批進口藥品運輸保障任務,順利將這批藥品在10℃條件下從西班牙經盧森堡運至鄭州。這樣的保障任務還有很多。從運輸記錄來看,來往穿梭的5000個航班中,既運載過鮮切花、車厘子、三文魚等生鮮產品;也有精密儀器、文物珍寶;還多次運載43噸超長超重貨物,在特殊物品航空運輸領域打出“鄭州”品牌。

河南航投黨委書記、董事長張明超表示:“河南航投始終牢記習近平總書記關于支持建設鄭盧‘空中絲綢之路’的指示精神,錨定‘兩個確?!?,實施省委省政府提出的優(yōu)勢再造戰(zhàn)略。下一步,將繼續(xù)在航空運輸、現(xiàn)代物流、航空金融等領域與盧森堡貨航深入合作,進一步鞏固鄭州的樞紐地位,讓‘空中絲綢之路’更加出彩?!?

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