国产无人区玫瑰香水,同桌上课脱裙子让我帮他自慰,中文字幕人妻无码乱精品,国产一区二区在线视频

logo

·中文版·English

|企業(yè)郵箱 |OA辦公系統(tǒng)

新聞中心

核心產(chǎn)業(yè)

民航運(yùn)輸金  融

航空置業(yè)通用航空

航空制造文化旅游

航空物流

聯(lián)系我們

地址:河南省鄭州市金水區(qū)鄭東新區(qū)龍湖中環(huán)路如意西路交叉口向北100米航空經(jīng)濟(jì)服務(wù)中心
郵編:450000
電話:0371-87519086
傳真:0371-87519086
網(wǎng)址:http://www.tcrenli.com/


專家論道 當(dāng)前位置:網(wǎng)站首頁(yè) >新聞中心 >專家論道

以改革創(chuàng)新為動(dòng)力 推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展

時(shí)間:2024年08月12日   來(lái)源:

馮正霖


黨的二十屆三中全會(huì)作出了《中共中央關(guān)于進(jìn)一步全面深化改革、推進(jìn)中國(guó)式現(xiàn)代化的決定》(以下簡(jiǎn)稱《決定》)?!稕Q定》明確了全面深化改革的總目標(biāo)并作出系統(tǒng)部署,制定了改革路線圖,提出要進(jìn)一步解放和發(fā)展社會(huì)生產(chǎn)力,激發(fā)和增強(qiáng)社會(huì)活力,并將高質(zhì)量發(fā)展作為全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家的首要任務(wù),充分體現(xiàn)了以習(xí)近平同志為核心的黨中央完善和發(fā)展中國(guó)特色社會(huì)主義制度,推進(jìn)國(guó)家治理體系和治理能力現(xiàn)代化的歷史主動(dòng),體現(xiàn)了堅(jiān)持以人民為中心,在改革開(kāi)放中推進(jìn)中國(guó)式現(xiàn)代化的廣闊前景?!稕Q定》為新時(shí)代強(qiáng)國(guó)建設(shè)制定了總體設(shè)計(jì),落實(shí)全會(huì)精神,我們要加快進(jìn)行“施工圖”設(shè)計(jì)。《決定》明確提出發(fā)展通用航空和低空經(jīng)濟(jì),更加肯定了低空經(jīng)濟(jì)的新興戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)地位,為我們科學(xué)謀劃低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展,以改革創(chuàng)新的思維、改革創(chuàng)新的實(shí)干進(jìn)取,開(kāi)辟低空經(jīng)濟(jì)新賽道堅(jiān)定了信心,引領(lǐng)了方向,明確了路徑。

低空經(jīng)濟(jì)是依托低空空域資源,以民用有人駕駛和無(wú)人駕駛航空器飛行活動(dòng)為牽引,以各類技術(shù)融合創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng),輻射帶動(dòng)相關(guān)領(lǐng)域和產(chǎn)業(yè)鏈融合發(fā)展的綜合性經(jīng)濟(jì)形態(tài),具有明顯的新質(zhì)生產(chǎn)力特征,是一個(gè)事關(guān)國(guó)家未來(lái)核心競(jìng)爭(zhēng)力的新型產(chǎn)業(yè)體系,對(duì)于拉動(dòng)國(guó)內(nèi)消費(fèi)、推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、服務(wù)國(guó)防現(xiàn)代化建設(shè)、提升應(yīng)急能力等具有重要作用,涉及航空制造、航空服務(wù)、航空旅游、航空教育、航空空域資源管理等相關(guān)產(chǎn)業(yè)和領(lǐng)域發(fā)展,蘊(yùn)藏著上萬(wàn)億元的經(jīng)濟(jì)規(guī)模,必將成為我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新的增長(zhǎng)點(diǎn)。

近年來(lái),隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)不斷發(fā)展和科技水平的不斷提升,低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)迎來(lái)了前所未有的發(fā)展機(jī)遇。首先,國(guó)家層面陸續(xù)出臺(tái)了一系列相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策,為低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了廣闊空間。中國(guó)民航低空飛行服務(wù)保障三級(jí)體系已建成,累計(jì)建成并聯(lián)網(wǎng)28個(gè)低空飛行服務(wù)站,服務(wù)覆蓋24個(gè)省份,建立13個(gè)無(wú)人駕駛航空實(shí)驗(yàn)區(qū),民用無(wú)人機(jī)綜合監(jiān)管平臺(tái)投入使用,北斗機(jī)載終端覆蓋率達(dá)95%以上,低空目視航圖已初具雛形。在國(guó)家政策支持下,各地根據(jù)發(fā)展需求,也在不斷探索新實(shí)踐。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),2024年以來(lái),全國(guó)已有29個(gè)省區(qū)市將低空經(jīng)濟(jì)寫(xiě)進(jìn)了政府工作報(bào)告,將發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)列入了本省的發(fā)展規(guī)劃或工作任務(wù),更有多個(gè)省市已經(jīng)發(fā)布或正在研究制定本地發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)的支持政策措施。我國(guó)低空經(jīng)濟(jì)正在步入一個(gè)快速成長(zhǎng)的新階段。

面對(duì)我國(guó)低空經(jīng)濟(jì)不斷熱起來(lái)的發(fā)展現(xiàn)狀,我們也要清醒認(rèn)識(shí)面臨的挑戰(zhàn)。總體來(lái)說(shuō),目前我國(guó)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展存在著缺乏頂層設(shè)計(jì)、空域資源管理不夠精準(zhǔn)、全產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)端到應(yīng)用端尚未有效協(xié)同合力等方面問(wèn)題,主要表現(xiàn)在:低空經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)政策、法規(guī)等制度體系尚未形成;完善的低空空域飛行安全、效率與經(jīng)濟(jì)性、公平性的全面評(píng)估機(jī)制尚需建立,空域協(xié)同管理機(jī)制仍有欠缺;低空要素?cái)?shù)字化滯后,低空網(wǎng)絡(luò)服務(wù)仍需優(yōu)化;低空空域運(yùn)行場(chǎng)景中存在異構(gòu)高密度大容量運(yùn)行,涉及公共安全、空防安全、飛行安全和信息安全等方面,風(fēng)險(xiǎn)防控壓力增大;低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)迭代升級(jí)速度快,各相關(guān)領(lǐng)域在設(shè)施互通、數(shù)據(jù)共享、產(chǎn)品互適方面標(biāo)準(zhǔn)化相對(duì)薄弱,在一定程度上制約了新場(chǎng)景、新產(chǎn)品、新模式的落地復(fù)制推廣。

同時(shí),低空經(jīng)濟(jì)在技術(shù)運(yùn)營(yíng)層面還存在基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)不完善,服務(wù)保障能力相對(duì)滯后;無(wú)人機(jī)適航審定能力不適應(yīng)創(chuàng)新發(fā)展,通用機(jī)場(chǎng)及新型垂直起降場(chǎng)地的建設(shè)、管理、運(yùn)行等標(biāo)準(zhǔn)體系不健全,運(yùn)行規(guī)范不能適應(yīng)無(wú)人機(jī)快速發(fā)展需要;低空應(yīng)用場(chǎng)景有待豐富,規(guī)?;袌?chǎng)應(yīng)用較少,許多領(lǐng)域尚處于空白狀態(tài)等問(wèn)題。

黨的二十屆三中全會(huì)對(duì)進(jìn)一步全面深化改革,提出要做到“更加注重系統(tǒng)集成,更加注重突出重點(diǎn),更加注重改革實(shí)效”。認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)“三個(gè)更加注重”是統(tǒng)籌推進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展十分重要的實(shí)踐和方法論。

(一)以傳統(tǒng)通用航空轉(zhuǎn)型升級(jí)和新型無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展為重點(diǎn),推進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展走深走實(shí)。

傳統(tǒng)通航(有人)和新型無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)如車(chē)之兩輪、鳥(niǎo)之兩翼,對(duì)于推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展都是不可或缺的。新型無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)公眾參與度高,應(yīng)用場(chǎng)景豐富,是低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展中最活躍的因素,也是我國(guó)最有可能實(shí)現(xiàn)彎道超車(chē)的領(lǐng)域。同時(shí)也應(yīng)看到,傳統(tǒng)通航飛行在遠(yuǎn)距離交通、大型作業(yè)、應(yīng)急救援、國(guó)防交通等領(lǐng)域依然發(fā)揮著不可替代的重要作用,在轉(zhuǎn)型升級(jí)中也具備新質(zhì)生產(chǎn)力的典型特征。發(fā)展低空經(jīng)濟(jì),必須做到統(tǒng)籌兼顧,堅(jiān)持雙輪驅(qū)動(dòng)。

(二)以更好地滿足個(gè)性化和多樣化需求為目標(biāo),不斷創(chuàng)新拓展應(yīng)用場(chǎng)景。

低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)是國(guó)家綜合交通運(yùn)輸體系的重要組成部分,具有其他交通運(yùn)輸方式不可比擬的比較優(yōu)勢(shì),應(yīng)用場(chǎng)景十分豐富。要持續(xù)加大低空飛行活動(dòng)不同應(yīng)用場(chǎng)景的政策和技術(shù)支持;要堅(jiān)持需求導(dǎo)向,關(guān)注市場(chǎng)需求變化,及時(shí)調(diào)整產(chǎn)業(yè)方向和產(chǎn)品結(jié)構(gòu),發(fā)展個(gè)性化、定制化服務(wù),通過(guò)創(chuàng)新?tīng)I(yíng)銷模式和拓展應(yīng)用場(chǎng)景,有效提升產(chǎn)業(yè)的韌性和可持續(xù)性。

(三)以產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃為引領(lǐng),打造具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)集群。

低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展是一個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的聚集地,需要以產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃為引領(lǐng),集聚發(fā)力,共同推動(dòng)。要從強(qiáng)化全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展上加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì)和統(tǒng)籌謀劃;要堅(jiān)持政策引導(dǎo)和市場(chǎng)機(jī)制,培育龍頭企業(yè),推進(jìn)規(guī)模經(jīng)營(yíng);要積極探索符合本地實(shí)際的低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展新路徑,避免“一哄而上”“局部過(guò)熱”“為上而上”“盲目發(fā)展”;要加強(qiáng)國(guó)際交流合作,吸引和培養(yǎng)一批具有國(guó)際視野和創(chuàng)新能力的高素質(zhì)人才,打造具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)集群。

(四)以加快完善基礎(chǔ)設(shè)施為支撐,為產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)物質(zhì)基礎(chǔ)。

在通用機(jī)場(chǎng)設(shè)施方面,eVTOL等新型航空器對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和管理提出了新挑戰(zhàn)。應(yīng)當(dāng)針對(duì)低空飛行新特點(diǎn)、新需求,加強(qiáng)對(duì)新型起降場(chǎng)地、設(shè)施設(shè)備的研究,規(guī)范相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),加快健全基礎(chǔ)設(shè)施保障體系。在空域分類方面,低空空域資源的合理使用是低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的前提和基礎(chǔ),目前與國(guó)際接軌的空域分類的標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)頒發(fā)實(shí)施,要盡快完成全國(guó)空域的劃分,明確不同空域的服務(wù)和運(yùn)行主體,增加涉及低空經(jīng)濟(jì)的各類航空器可飛空域。在飛行服務(wù)保障體系建設(shè)方面,充分發(fā)揮好現(xiàn)有智能技術(shù)、數(shù)字技術(shù)、人工智能應(yīng)用的基礎(chǔ)作用,研究建立低空三維數(shù)字化空域地理信息系統(tǒng),加快低空飛行航空地圖編輯制作,組織推進(jìn)北斗導(dǎo)航、衛(wèi)星通信、自主飛行等技術(shù)應(yīng)用,構(gòu)建天地一體的低空通信導(dǎo)航監(jiān)視網(wǎng)絡(luò),加快服務(wù)站規(guī)劃建設(shè),持續(xù)提升低空航空情報(bào)、氣象服務(wù)能力。在航空器適航審定方面,要突破瓶頸,創(chuàng)新優(yōu)化適航審定模式,完善分級(jí)分類適航管理方法,強(qiáng)化適航技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),探索完善適航審定路徑。

(五)以安全運(yùn)行監(jiān)管為保障,推進(jìn)制度創(chuàng)新、管理創(chuàng)新和監(jiān)管模式創(chuàng)新。

安全運(yùn)行監(jiān)管是低空經(jīng)濟(jì)飛得更遠(yuǎn)、飛得更好的保證。要堅(jiān)持統(tǒng)籌發(fā)展與安全,不斷強(qiáng)化和落實(shí)個(gè)人、單位等低空經(jīng)濟(jì)參與者的主體責(zé)任。要堅(jiān)持綜合監(jiān)管的理念,探索“行業(yè)管理+社會(huì)管理”的有效管理模式,試點(diǎn)推進(jìn)行業(yè)與地方航空安全聯(lián)合監(jiān)管,實(shí)施分級(jí)管理。要建立聯(lián)合監(jiān)管機(jī)制,強(qiáng)化央地、軍地、部門(mén)與地方政府以及政企間的合作,建立健全跨部門(mén)、跨領(lǐng)域的低空聯(lián)合監(jiān)管機(jī)制。同時(shí)要通過(guò)保險(xiǎn)業(yè)等途徑為低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展助力。

黨的二十屆三中全會(huì)為新時(shí)代強(qiáng)國(guó)建設(shè)擘畫(huà)了宏偉藍(lán)圖。以黨的二十屆三中全會(huì)精神引領(lǐng)低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展正當(dāng)其時(shí)。只要我們以充滿活力的精氣神、真抓實(shí)干的進(jìn)取心,堅(jiān)持改革創(chuàng)新,一定會(huì)不斷開(kāi)創(chuàng)低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的新局面。

(作者系十四屆全國(guó)政協(xié)常委、經(jīng)濟(jì)委員會(huì)副主任)

曰韩无码二三区中文字幕| 护士的初苞被强开了| 欧美成A人片在线观看久| 精品人妻无码一区二区三区不卡| A级毛片在线观看| 樱花草视频在线观看免费高清 | 蜜芽796.COO永不失联| 无码人妻精品一二三区免费| 一边吃奶一边哭乱抻又乱扭| 性国产SE╳O色欲A片欢迎观看| 学生小嫩嫩馒头在线观看| 欧美亚洲国产精品久久高清| 精品国产一区二区三区久久影院| 国产精品久久免费观看勾搭| 天干天干天干天干日天干| 中文精品久久久久国产网址| 久久久久久九九99精品| 亚洲AV无码成人精品久久久蜜| 国产无遮挡又黄又爽在线观看| 亚洲老熟女AV一区二区在线播放| 被部长玩的漂亮人妻| 日本丰满少妇XXXX| 无翼鸟邪恶少女漫画| 久久人妻少妇嫩草AV蜜桃| XXXX丰满小少妇女高潮| 被强行糟蹋的女人A片| 国产精品久久久久久影视 | 又硬又粗进去好爽A片天美APP| 久久久久亚洲AV无码专区喷水| 亚洲色大成网站WWW| 久久久久亚洲AV无码观看| 亚洲欧洲∨国产一区二区三区| 欧美性受xxxx黑人xyx性爽| 毛片免费看| 99国产精品永久免费视频| 韩国日本香港毛片免费| 熟妇的奶头又大又粗| 国产精品久久久久一区二区三区共| 欧美裸体XXXX极品少妇| 一女战三男黑人发出惨叫| 亚洲欧美日韩一区二区|